norme harnais

voilà les harnais sont-ils autorisés? si oui quelles conditions faut -il respecter pour le montage?

merci

Alors je vais peut être dire des conneries, mais :
- il faut les fixer sur les ceintures arrières
- ça ne passe pas au CT justement parce que pour le CT tu es obligé d'avoir tes ceintures arrières
- c'est autorisé
Ca doit s'approcher de ça, on me corrigera si j'ai faux

Anac a raison, ca passe pas au controle deja mais c'est autorisé du moment que c'est vissé au point de fixation des ceinture jdm.

Ensuite je sais qu'il y en a qui sont aux normes pour rouler sur route ouverte et qui passe au controle car ils sont les memes attache que les ceintures jdm, mais ce que tu peux faire c'est mettre des harnais mais garder tes ceinture a l'avant et ensuite du mes tes ceinture arriere juste pour le CT.

Alors, tu peux avoir des harnais, mais il faut qu'ils soient installés à de vrais points de fixations de la caisse (donc certes encrages des ceintures arrières, mais y'a d'autres endroits sous la banquette et tout normallement).

Par contre tu n'as pas le droit de rouler avec les harnais !

Sinon évidement t'es obligé de garder tes ceintures avant d'origine, et de la mettre pour rouler.

Les ceintures arrières ne sont pas obligatoire, le ct marquera qu'il y a defaut de ceintures arrières, mais y'aura pas besoin de contre visite pour çà.

Bref, cela a peut etre évolué depuis, mais perso je m'étais mis au courant de tout ca quand je roulais sur route avec ma Civic destinée à la piste, c'était en 2005.

J'suis quand même pas si con des fois

Anac-Honda a écrit:

J'suis quand même pas si con des fois mais gayzouz j'avoue!

merci les gars pour vos réponses

par contre si je peux pas rouler avec, c'est un peu c** d'en mettre
je vais essayer de me renseigner auprès de la législation

desolé de vous contredire tous!!! il existe des harnais homologué route!!!ca coute hyper cher et c'est assez merdique!!!mais je crois que c'est omp qui les fait!!!
le seul gros probleme des harnais c'est qu'en cas de choc tu va rester droit dans ton siege et comme tu n'as pas d'arceau c'est tres chaud en cas de tonneaux

leovtc a écrit:

desolé de vous contredire tous!!! il existe des harnais homologué route!!!ca coute hyper cher et c'est assez merdique!!!mais je crois que c'est omp qui les fait!!!
le seul gros probleme des harnais c'est qu'en cas de choc tu va rester droit dans ton siege et comme tu n'as pas d'arceau c'est tres chaud en cas de tonneaux

pardon.....

chimb-honda a écrit:

Ensuite je sais qu'il y en a qui sont aux normes pour rouler sur route ouverte et qui passe au controle car ils sont les memes attache que les ceintures jdm, mais ce que tu peux faire c'est mettre des harnais mais garder tes ceinture a l'avant et ensuite du mes tes ceinture arriere juste pour le CT.

Ma sa passe le control technique les harnais car je l'ai fait et pour l'arrière il métte essai non réaliser,puis tu peut rouler avec des harnais sur route si il sont homologuer et poser par un pro pour que cet homologation compte...car sinon des harnais auron bo étre homologué s'il sont mal monter par soit méme il serve a rien donc...voila...j'ai résumer pour pas méttre trop de truc a lire...mais en gros fait toi plaisir...

avec leovtc
les harnais avec la boucle d'attache type aviation ne sont pas homologué par contre ceux qui ont le meme type d'attache que celle des ceinture d'origine sont homologué sur route ouverte.

El diablo a écrit:

avec leovtc
les harnais avec la boucle d'attache type aviation ne sont pas homologué par contre ceux qui ont le meme type d'attache que celle des ceinture d'origine sont homologué sur route ouverte.

oui mais il faut que ce soit installé par un pro et que ensuite tu est une attestation comme quoi ca bien etait installé par un pro, tout comme la dit hds-racing et un ami qui travail dans un controle technique.