[EP3] P'tite Prépa moteur (demande d'aide)

Salut,
Je suis l'heureux proprio d'une Civic Type-r EP3 de 2004
depuis peut. Et je souhaiterai faire une préparation moteur d'environ
40 à 50 ch?
Ma voiture étant garantie jusqu'en mai 2005, je ne
souhaite pas faire de modif avant la fin de celle-ci. Donc ce qui me
laisse un peu moins d'un an pour faire une étude de prépa, réunir les
fonds et acheter les pièces.

Je souhaiterai changé:
- Admission (Boite à aire et collecteur)
- Système Hondata
- Collecteur et ligne d'échapement
- Mettre une barre anti-raprochement AV

Je fais appelle à vous pour me conseiller sur le chois des différentes pièces ci-dessus

Sinon en cherchant un peut de mon côté, j'ai remarqué plusieurs petits truks déjà
- une admission direct " CAI Injen "
- Carto " Hondata K100 "
- Collecteur admission " GZ "

Pouvez-vous
me dire se que vous en pensé, ou se que vous mettrez à la place. Si
vous pouvez me donner quelques site ou bonne adresse pour trouver les
pièces!

Merci d'avance

Un K100 by Menfou
Et après oui, c'est du basique mais efficace, collecteur d'échappement + ligne complète, CAI, si tu peux changer toute ton admission aussi ça peut être pas mal mais faudra voir à avoir un bon mélange air/essence
La BAR te fera pas gagner en perf' mais en agrément et tenue de route
Tu peux aussi mettre des supports moteur renforcés (je crois que Julienvtec a fait ça)
Après, 40-50cv, je sais pas si tu les atteindras, ça me paraît optimiste !

quand j'ai dit 40 à 50 ch c'était du pif au mettre
sinon si tu connais des bonnes marque de collecteur et ligne d'échapement !
merci

+1 avec Anac !

Donc je dirais K100 by Menfou, collecteur + ligne Supersprint (attention au bruit ), CAI Injen ou autres, çà devrait deja etre pas mal !

Sinon va voir sur le forum CTR !

Jean-Prout a écrit:

Ma voiture étant garantie jusqu'en mai 2005, je ne
souhaite pas faire de modif avant la fin de celle-ci.

moi je trouve que c'est n'importe quoi le k100 c'est bien une eprom que tu achete deja cartographié et que tu met juste sur ta voiture?

Mais celle ci est mise au point par Menfou, il a entre autres eut une CTR Turbo de 500ch, la il roule en NSX Turbo, il a mis au point pas mal de caisses comme la Civic B18 Turbo de Panta, il s'y connait énormement, le résultat est vraiment garanti (je suis déjà monté dans une, truc de fou), nombreux l'ont pris sur le forum CTR, y'a pas de soucis à avoir, c'est à prendre les yeux fermés !

dsl pour 2005, elle est garantie jusqu'en 2009 je ne pourrais expliqué l'erreur de frappe autrement que OUPS

Petit récapitulatif:
Admission direct "CAI Injen"
K100 by Menfou
Collecteur + Ligne Supersprint

Prépa déjà fort sympatique!

Sinon BloodyMurder, serais-tu ou je pourais contacter "Menfou" ?

Sur JapanCar il y est, mais je crois qu'il a fait un post à ce sujet sur le forum CTR ou il y est aussi !

pour la reprog il t'en balance une comme ca ou il fait une etude de ton moteur avant?parce que si il balance une qu'il a deja fait sur a civic ca ne sert pas a grand chose et c'est risqué comme 90% des gens font!!!

T'inquiete pas il sait ce qu'il fait ce gars !

Quelqu'un sait ou je pourrais acheter un CAI Injen pour CTR EP3 2004?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/02-05-Honda-Civic-Si-Injen-Cold-Air-Intake-SP1576-EP3_W0QQitemZ310055696246QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116

Ici par exemple, mais il dit y avoir moultes autres sites !