[Ska] Honda Civic EG4 LSi 1993

Salut à tous !

Comme je viens de me presenter, je presente aussitot ma jap'
Il s'agit d'une petite Civic EG4 (la meme coque que celle de ZZ, mais sans le moteur )

La mienne est grise par contre, et à donc le petit mais vaillant 1.5 16s monopoint 90cv
L'auto ne pesant meme pas 1T sur la balance, elle s'en tire plutot pas mal dans tous types de situation. Seule la tenue de route peche tres vite des que la vitesse depasse les limites legales.

En tous cas je m'en sers tous les jours (ou presque) pour faire un minimum de 40 bornes a chaque fois, quasiment pas de ville. Je la fait chauffer a chaque fois (pas plus de 3000tr sans acceleration franche les 5 premiers kms), et j'ai adopté des conduites tres mixtes, du "jeune fou qui decouvre les moteurs jap ", au papi du dimanche pas pressé qui passe tous ses rapports à 2500

En tous cas elle se montre superbement fiable et sobre, et tout ce qu'il faut.
En 6 mois j'ai parcouru 10.000km, sans un passage chez le garagiste, mis a part la vidange de boite que j'ai fait a l'achat...25€ lol, et donc une vidange faite par mes soins, et....quoi d'autre niveaux frais ? Ah oui, ben des litres de SP95, mais j'ai calculé ma conso moyenne depuis que je l'ai, je trouve 7,5L / 100 km...elle est pas belle la vie ?

Je parle trop, place aux photos

Une premiere series, prises par le vendeur, donc j'ai laissé les plaques, puisqu'elles ont ete changées depuis :



Et deux petites de moindre qualité, que j'ai fait moi meme :



Voila, j'en ai d'autres a trier, et encore des pages de benedictions a ecrire sur cette civic.
Si vous avez des questions ou autres, n'hesitez pas

bonne base, ya plu ka maintenant!!!

chimb-honda a écrit:

bonne base, ya plu ka maintenant!!!

Ben justement, ca va me permettre d'avoir pas mal d'avis avisés
Qu'est ce que tu ferais la dessus ? Moteur, interieur, n'importe quoi, toutes les idées sont bonnes a prendre

Elle a l'air super propre en tout cas....Le LSi est un tres bon moteur, tres fiable...Par contre c'est un peu bridé, un petit pot deja, un petit rabaissement (des ressorts suffises, le chassis est tres bon sur les EG) pour la tenue de route, et des jantes en 15 pour la tenue de route (ou en 17, mais la ce va ramer un peu!!!)

Mais ce ne sont que mes avis, ici chacun fait ce qu'il veut, pourvu que ca lui plaise!!!!

EKPOWA a écrit:

Elle a l'air super propre en tout cas....Le LSi est un tres bon moteur, tres fiable...Par contre c'est un peu bridé, un petit pot deja, un petit rabaissement (des ressorts suffises, le chassis est tres bon sur les EG) pour la tenue de route, et des jantes en 15 pour la tenue de route (ou en 17, mais la ce va ramer un peu!!!)

Mais ce ne sont que mes avis, ici chacun fait ce qu'il veut, pourvu que ca lui plaise!!!!

Elle est plutot propre sur ces photos c'est vrai, mais j'ai l'impression que la peinture n'a pas vieillit de maniere uniforme, et elle est griffée rayée aux 4 coins

Concernant le moteur je partage ton point de vue, mais j'ai un peu peur de le liberer a 210Mkms, comment va t il reagir ?

Pour ce qui est du rabaissement, ce n'est pas (encore) ma priorité, je vais deja voir pour des jantes en 15 avec des vrais pneus, voir si ca ameliore la tenue de route comme il faut

tu mets des jantes en 20pouces a la booba-style !

monsieurzz a écrit:

tu mets des jantes en 20pouces a la booba-style !

Skadouille...Pour ce qui est de liberer le moteur...YOSHIKI qui a le meme moteur que toi sur son coupé, l'a fait recement et elle a 276 000 km...D'ailleurs c'est le plus kilométré de nous tous... Donc fonce si ca te dit!!!

EKPOWA a écrit:

monsieurzz a écrit:

tu mets des jantes en 20pouces a la booba-style !

Skadouille...Pour ce qui est de liberer le moteur...YOSHIKI qui a le meme moteur que toi sur son coupé, l'a fait recement et elle a 276 000 km...D'ailleurs c'est le plus kilométré de nous tous... Donc fonce si ca te dit!!!

Je vais aller voir son topic de ce pas alors, et y apprendre plein de bonnes choses pour mon EG

monsieurzz a écrit:

tu mets des jantes en 20pouces a la booba-style !

Je ne prefere meme pas te repondre....
T'as viré tes neons au fait ?

Sinon j'ai edité le titre, je crois savoir que ma civic est de 1993 et non pas 94, meme si ca change pas grand chose...c'est important de le preciser

Et j'ai deja de bonnes idées de modifs..a moindre cout, a voir...

ta caisse es simpas es tres propre a par a m'en bonne prepa et surtout fais toi plaize

fait toi plaisir des piéces pour EG y en a des tonnes et pas chére en plus!! moi je commencerais par des p'tite jantes en 15" un abaissement -40mm une ligne bien véner et si tu a les baguettes sur les par-chocs tu les vire! voila mais bon tu fait se qu'il te plait a+++

j'ai le meme moteur ke toi avec 10 000 KM de moin et j'ai fait un peu plu de 30 000 en un peu moin d'un an sans aucun souci donc pour te dire avec un bonne entretien et en la laissant chauffé tu peu te fair plaisir ça tiendra t'inquiete pa, cé costaud cé p'tite bete la car pourtant moi je vai cherché le rupteur tout les jours


DONC UNE CHOSE A DIRE FAI TOI PLAISIR!!!!!

Yep !

Depuis que je suis inscrit, il me vient des tonnes d'idées pour ma petite civic en tous cas !
J'ai pu surfer sur akr donné dans les bons plans / liens, et j'y trouve un tas de trucs qui me plaisent beaucoup, et à des tarifs semblants tres honnetes.

Dans un premier temps j'opterais pour une grosse revision moteur afin de savoir dans quoi je m'embarque, ensuite je chope 4 jantes en 15 avec de bonnes gommes, une BAR avant sup, et p etre inf, 4 bons amortos, et ensuite je m'occupe du moteur

Ah oui, j'ai oublié les freins aussi, ca, ce sera juste apres la revision moteur
(Par contre je monte direct des gros freins, voir MC, et durites avia + DOT 5.1 )

tres bonne caisse il te reste ka la faire respiré maintenant

Tu cheches quoi comme style de jantes??? Couleurs???

EKPOWA a écrit:

Tu cheches quoi comme style de jantes??? Couleurs???

J'aime bien les honda en 15 pouces de la VTi pour rester dans le catalogue d'origine, sinon je cracherais pas sur des Rota "imitaion spoon" je crois en noir mat.

Le choix des jantes n'est pas arreté, mais je n'ai pas une fortune a mettre la dedans, je dirais 300€ grand max pour 4 jantes neuves ou en tres bon etat, je prefere reserver mon budget pour me payer de vrais pneus

Si je ne trouve pas mon bonheur je me contenterais p etre de 4 jantes tole repeintes en noir mat....mais ca risque de faire moins terrible...

Plutot que d'editer je crée un nouveau post pour mettre les liens des pieces que je m'offrirais bien (je precise pas le delai )

Comme ca chacun pourra me donner son avis

Commencons par...un decata :
Celui ci a priori c'est bon pour moi non ? Hatch back c'est le nom ricain de nos EG4 où on m'aurait menti ?
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230101291430&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=250042884892&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget

Niveau jantes, je voulais parler de ce modele, mais il se touche un peu cher à mon gout...et puis tout le monde va finir par en avoir j'ai l'impression
Enfin elles donnent une pure gueule a la civic apres aussi

Alors pour repondre a tes questions.... Oui Hatchback ou hatch sont les noms ricains..apres il faut que l'année corresponde (hatchback veut dire berline en fait)

Pour les jantes, les ROTAS (qui sont des copies de SPOON) sont cheres mais legeres, et pour 300€ tu auras des jantes aftermarket classique, type BSA, Parotech...bref des marques de centre auto (qui ne sont pas mauvaises du tout)

Moi je peux avoir des BSA d'occasions noirs bords polies pour 400€ (avec pneus a 30% d'usure en encore)
- des jantes alutec type PORSHE a 300 euros (sans pneux mais neuves) ou

- des ROTAS noirs liseret rouge (mais pas en tres bon etat) pour 350€ avec les pneus!!!!

http://www.power-tuning.fr/fr/liaison_au_sol/jante_auto/p16768763.html

Je ferais des photos des autres!!!

Voila ce qu'il y a comme bon plan!!!

Tu m'interesse EKPOWA, deja rien que dans les modeles que tu me cite, il y en a que je trouve pas mal du tout, voir meme jolis

Apres au niveau du prix, il faut voir en fonction de l'etat bien sur si c'est de l'occase, mais je me sens a peu pres capable de me lancer dans une refection, tant que les degats ne sont pas encore trop enormes.

Concernant "hatch" tu dis que cela signifie "berline", mais la EG4 serait donc considérée comme une berline ? J'avoue que je m'y perd un peu, bon, meme si je n'ai rien commandé, ce serait con de me retrouver avec une ligne inadpatée a ma voiture

apparament la ligne que tu montre sur ton liens est trés semblable a la mienne

appré un regard atentif c a toupoint de vue la même

Nickel Ad en civic !
Tu l'a montée ? Tu en parle sur ton post ?
Je vais aller y faire un tour de suite

Petite news du week end :

je suis allé acheter 4 jantes alu en 15 pouces pour monter sur la civic.
Je vous dit pas lesquelles, ce sera la surprise.

Il me reste a commander 4 bons pneus, les faire monter....et un petit shoot pour vous montrer le resultat

Bonne nouvelles tout ca??? C'est cool, en tout cas tu commences par le bon bout!!!!

EKPOWA a écrit:

Bonne nouvelles tout ca??? C'est cool, en tout cas tu commences par le bon bout!!!!