NokNok et ses demandes de conseils ^^

Oui faut passé en trains d'EG6 ou EG9 (voir ITR), mais l'idéal c'est de mettre les avant en meme temps pour équilibré, et aussi c'est le train complet qu'il faut prendre !

BloodyMurder a écrit:

Oui faut passé en trains d'EG6 ou EG9 (voir ITR), mais l'idéal c'est de mettre les avant en meme temps pour équilibré, et aussi c'est le train complet qu'il faut prendre !

Ca va watcher avec ça..
En gros, il faudrait retrouver une épave?

Tiens si tu veux on achètes une Prélude à 2, tu prends les trains roulants, je prends quelques autres pièces

Anac-Honda a écrit:

Tiens si tu veux on achètes une Prélude à 2, tu prends les trains roulants, je prends quelques autres pièces

Si ca se trouve?

Ca marcherai les trains arrières de Lude?

Non je pense pas
Ou alors faudrait bien se sortir les doigts du cul parce que ça doit être un putain de boulot
Mais moi je t'aide pas, tu mets 2000€ dans la Lude, moi j'en mets 50 et je te laisse l'épave chez toi

Conseil du jour:

Je recherche une peinture pour mon cache-culbu qui resiste à la chaleur.
Avait vous une marque et un lieu où on peut trouver ça?

Je pense à TOTO ou ANAC qui l'ont fait récemment...

Ainsi qu'une peinture pour mes essuie-glace chrome tiouning Ford Fiesta Racing JBL Focal party tour summer 2008 made in Roumanie Style East coast que je voudrais refaire en noir mat.

Merci

Tu veux quelle couleur pour ton cache-culbu ?
Parce que je peux avoir un lien pour rouge ou noir, mais bon, Toto a dit sur son topic qu'il avait utilisé de la peinture normale, ça chauffe pas énormément le cache culbu
Ou alors pour être sûr, tu peux faire une sous-couche de peinture haute température et une couche de peinture normale
Moi j'ai fait sous-couche de haute température + couche haute température, même pô peur

Le ouf !

J'ai trouvé un bon petit site

http://www.restom.net/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1&lang=fr

sinon pour la peinture moi j'ai tout fais a la bombe normal et ca bouge pas plus que ca sinon pour les freins ar j'ai recupéré une rover et il y en a dessu et ca a l'air vraiment les meme!!!

Merci Leo

Je vais voir la peinture aujourd'hui.

pour ma part, j'ai mis de la peinture OMP (800°C) car la première fois j'avais mis de la peinture d'étrier et ça craqué au niveau du joint mais là c'est bon

lortz a écrit:

pour ma part, j'ai mis de la peinture OMP (800°C) car la première fois j'avais mis de la peinture d'étrier et ça craqué au niveau du joint mais là c'est bon

Tu trouves ça où?

http://cgi.ebay.fr/Entree-dair-turbo-pour-Ford-Ka-S-Max-Fiesta_W0QQitemZ280247008057QQihZ018QQcategoryZ73635QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Tu devrais mettre ça

C'est quoi cette daube?

c'est pour faire circuler l'air plus vite dans ton conduit d'air...
mais es-ce que ça marche vraiment

+7cv, -26l/100kms

Mouais me parais suspect ce truc...

Lesquelles sont les mieux adaptés pour la Civic ?

The first !

(les GT3 trop vues)

pour moi c les premiére ou les deuxiéme

BloodyMurder a écrit:

The first !

(les GT3 trop vues)

Les J'Mag pete bien
Merci d'avoir répondu les mecs
Si je les prends , ce sera en 16

Des photomontages d'anthologie
File moi des tofs et les jantes par MSN je vais essayer de te faire un truc plus propre
Et là c'est plutôt du 18 tes jantes et ya pas de pneus

Anac-Honda a écrit:

Des photomontages d'anthologie
File moi des tofs et les jantes par MSN je vais essayer de te faire un truc plus propre
Et là c'est plutôt du 18 tes jantes et ya pas de pneus

R'in a péter c'est fait en 2/2 et on voit très bien ce que je veux dire ^^

Anac-Honda a écrit:

+7cv, -26l/100kms

Sachant que je consomme 10L, 10 - 26 = -16
ma voiture va fabriquer 16L d'essence au 100km
Powaaaa je l'achete demain et je fait plus jamais le plein d'essence.